东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列表发动机的结构特点有哪些？

1.采用这些铸件加工结合在分着的设计的概念，下降了铸件加工比例，添加了铸件加工的公用性，节约了不少的简化铸件加工；如：抽水机壳、发动液压油泵壳、抽水机漏液管、发动液压油加热器壳——结合在缸自身；进气歧管、节温器座、加热水小反复的管、然油空气滤芯器座——结合在气缸盖内。

2.尽可能的减轻零部件的数目和木种；如：传动齿轮轴室的传动齿轮轴数量统计为6个（含安装驱动液压油泵和空液压机的五个伞齿轮）；蒸发连杆用的是朔料高压喷嘴（B机每缸一些，C机每缸俩个），就没办法进1步简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.宽泛采用了组成轻小和比较简单的附注前壳，通用版性高。定子和转子式发动机机油泵； 冷冲模叶片及结合成滑动轴承式抽水机；板翅式液压油制冷器；旋装结合成式液压油柴油空气滤芯器；旋装式柴油柴油空气滤芯器；多孔管式液压油吸油器；增压和非增压互相，主要是因为运行屈服强度和性能参数登级有较高不同，使柴油泵、汽缸、上再压缩环及连杆总承元器件不普通性，此外均普通性（增压型新增件例外）。

5. 根本零件图长宽妥善安置，挠度储备库足够的。

6.成了融入各种各样的主要用途和自动匹配的须得，构思时开丰富的使用件。如：添加口可位于上方、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池两种；发动机机油尺标可位于前、中、后所在位置；可供选择装空夜压机、夜压泵和控调机；可供选择装温度启车系统；可供选择装一种低压真空泵。

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