火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用电火嘴专业扳子(22mm)拆下来电火嘴。　　(2)清理垃圾烟花塞电极材料非常按装内螺纹处的积碳等垃圾。　　(3)用电户极厚度的调节方法变动参比电极厚度至相关规定值。　　(4)已经将火苗塞放进节流阀盖。 　　要留意:　　①如拆、装烟花塞选转进而导致阻力过大，appM18X1.5的丝锥修理气缸盖烟花塞螺孔座孔。　　②烟花塞装进去汽缸体时，其扭紧载荷为43N·m-52 N·m。烟花塞螺扣后，应以确保烟花塞顶端的外螺纹一端与汽缸体正方体齐平。　　(5)如经调准的火光塞仍没有一切正常工作的，应该给予以调整。

　　2、测量火花塞阻值

  新电点火装置线圈电压表内电阻通常为1kΩ。发生变化食用条件(注意是条件室内温度)的修改，电压表内电阻会变宽，当阻值过大到20kΩ左右两边时，会有效的直接影响点火装置感觉。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　注意事项:如可大自然固体除理不全，其包含耐强酸强碱固体（如H2S）会日渐耐的灼伤电汽车火焰塞电级片，使电级片愈来愈越短，若能不能够正常的打火，之所以，应死期捡查电级片的耐的灼伤时候报告并可根据预期时候报告随时改换大自然气带发伺服电超临界锅炉电汽车火焰塞。

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