蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在装有连结待冷凝水导压管时，软管內径不了值为相关的主件连结口之內径，不然会增多水循环泵进排污阻尼力，直接影响水循环泵热度，造成 待冷凝水或发动机油体温过高。海洋导压管应利用钢管，以防止海洋金属腐蚀。

  普通用户在拆检水循环泵的布置时，不能击打，装歪及故障的布置界面。在不超过O℃之初冬操作终结后，应随时将空气冷却系统其他零构件上的放水阀使用 ，放掉腔内渗漏，防范水循环泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当需用定期检查节温器时，可把它放置在土里来给你电加热，当工作温度可提升68±2℃时，节温器就需要開始拆开，当工作温度可提升80℃时，节温器应完完全全拆开。节温器要比较好调养，不会碰伤或让污垢闭塞，免得危害它的正常的的操作。不节温器，会引发汽油机降温工作温度度过低，有不良影响汽油机的提高效率正常的的日常运转。为此，节温器坏损后应消除或改换，不会轻松撤销。

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