康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控器接线端子 | 连入器B | 注意力 |
| 然油继家电内容输出 | 39 |
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| 再启动继电气产品的输出 |
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| 智能控制学习转换口1 | 初始化30A继机械，继机械为01，07，12，13端提供数据电瓶交流电压。 | ECU电原可程序编写效果口1显卡配置成“ECU外接电源” |
| 掌握器绝缘端子 | 9针拼接器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术手机屏蔽线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 操作抗阻为120欧姆的相连插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
打着机款式考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适于CM850起思想抑制控制器
| 掌握器接插件 | 50针接器 | 准备 |
| 汽油继物品输出电压 | 39 |
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| 起步继小家电的输出 |
| 直接的接再启动机次级线圈 |
| 管控器接线端子 | 9针相连器 | 注意力 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络屏蔽掉线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用电位差为120欧姆的连结线 |
热车机种类选定 ：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调节器接线鼻子 | C1连结器 | 提前准备 |
| 柴油继机械输入 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8接 |
| 工作继电子元件转换 |
| 马上接发动机电感 |
| 的控制系统接线端子排 | 3针的数据路由协议无线接插件 | 要注意 |
| CAN GND | C | CAN沟通屏避线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | A | 选用电阻值为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 在使用抗阻为120欧姆的相连线 |
起思想性质考虑：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操作器接线鼻子 | 50针链接器 | 注 |
| 汽柴油继电子元件输入输出 | 38 | 喷油旋钮 |
| 启动继电嚣工作输出 |
| 简单接开机启动机电机转子 |
| 操控器绝缘端子 | 9针连入器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术屏幕线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用电位差为120欧姆的对接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
启驱动力类挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS打着机管控企业信息模块。食用RS485-MODBUS读取数据打着机企业信息。打着机cpu类型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 的控制板接插件 | D-SUB接连器06 | 需注意 |
| 柴油启动继电器元件輸出 | 5&8 | 外观扩张继物品，汽柴油转换时，使接器06的串口5和串口8接 |
| 再启动继设备模拟输出 |
| 一直接开机机电感 |
| 管控器绝缘端子 | D-SUB无线电源连接器06 | 需注意 |
| RS485 GND | 20 | 安全可靠禁掉线（仅在ECU此端相连） |
| RS485+ | 21 | 运行阻抗匹配为120欧姆的相连插头接线处 |
| RS485- | 18 | 采用抗阻为120欧姆的联连接头 |
打火机类型、选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（北京康明斯）
| 把控好器接线端子排 | 起倾向OEM无线连接 | 提前准备 |
| 汽柴油继电商输入输出 | 38 |
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| 起步继电气产品输出精度 | 21 | 单独接发动机电机转子 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏蔽了线（仅在抑制器此端连入） |
| CAN(H) | 46 | 施用特性阻抗为120欧姆的相导电线头 |
| CAN(L) | 37 | 运用电阻值为120欧姆的衔接线两端 |
打着机内型的选择：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 有效驱动器接线端子 | 发起机OEM连到 | 注意事项 |
| 汽油继电气产品的输出 | 38 |
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| 工作继电嚣輸出 | 21 | 随时接起步机电阻 |
| 可代码编程转换1 | 16&41 | 软件设置为怠速掌握，常闭输送，按照外扩启动继电器设备，使掌握器在极速正常运行时，16与41闭拢。 |
| 可c语言编程内容输出2 | 19&41 | 快速设置为脉冲信号升速控住，常开内容输出，依据外扩按钮开关设备，使控住器进行迅速暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网络闭屏线（仅在把控好器此端进行连接） |
| CAN(H) | 1 | 选择阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 操作电阻值为120欧姆的相延长线柱 |
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