使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个广西顶博发电机组制造:汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

重油机喷油推后角的就要变更方式：喷油器出现异常客观实在有的问题，很有可能使喷油推后角避免，总该查询喷油器进口的处的空压三滤有无梗阻或针阀有无卡死，一旦空压三滤梗阻促使该柱塞泵供来的油田重油既不能够引射到汽缸，常常来说一只要能够从喷油器右上角的回液压管回油。与油田液压管梗阻内部故障率类似，也易使喷油推后角避免。一旦制定是喷油器空压三滤梗阻、针阀卡死内部故障率，谨防强制点击也许去尝试自行修复能力，的存在维坏的风险性，发电厂机加工厂建立评估维修费。

同时这刻应再度按装喷油器。重油机启用时，正时传动伞蜗轮系相护区间内应该造成磨坏，间隙逐年递增，喷油延期就角也进而可以才能减少。维修服务时，应检查正时传动伞蜗轮系的啮合间隙，若间隙过大，应成对拆换正时传动伞蜗轮。充分注意到启用时轴承轴、反过来摆动模块的改进螺母钉或改进保护的层垫铁、滚块等机件的磨坏，造成喷油发展缓慢，喷油延期就角可以才能减少。

若凸轮轴机构轴磨坏棒，应拆换好凸轮轴机构轴；若磨坏不棒，是可以运用改动滚轴的改动小螺母帽钉或改动垫实施纠正。连轴器压紧小螺母帽钉脱落，易造成连轴器前、后接盘在自动运行时的对于性位移，造成的喷油推后角减低。倘若现在，应再改动喷油推后角，并卡紧压紧小螺母帽钉。

松手喷油阀运转接通后边的三根改造改造螺母钉，按热车机密度机正常运行坡度用螺母刀驱动热车机密度机飞轮，也许有一天热车机密度机整体机身上的改造改造指示灯采取齐飞轮上的28"精确度线才行，随着固紧运转接通后边的三根卡紧螺母钉。热车热车机密度机至特殊值运转高速度后，看过汽缸内的金属材质素材受撞声和通风装置异样的难题除去，多见错误解决。