玉柴YC6T/TD系例热车机是配合中国国内和外大热车机的现代化技術去独立的能力创新的产品的。采取四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等配值，经玉柴现代化的复燃开发的能力技術改善和核验，具备有发展节能绿色环保绿色环保，靠谱高，打开的能力强，处理性好的特殊性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技能，进气丰富，然烧能够充分,油耗低。选取电机控制系统模型泵技能，启动稳步，瞬态可控硅调压性好，启动专业能力强。工率密度大。好的不锈钢塑料气门体和气流门盖，耐用高。冷启动使用性能好，双提速启动机+电机控制系统喷油技术性，启动发展。所需要的零部件使用性性好，国产化限度高，一缸一盖组成部分，总合修理相应费用低。大力支持双自然能源启用。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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