康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调节器接插件 | 连到器B | 注重 |
| 柴油继电输入输出 | 39 |
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| 打火继电器电路图设备输出的 |
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| 可程序设计伤害口1 | 扩充30A继电气，继电气为01，07，12，13端保证充电直流电压。 | ECU电源适配器可代码编程转换口1手机配置成“ECU供电” |
| 掌控器绝缘端子 | 9针接连器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN电力屏弊线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 实用阻抗匹配为120欧姆的相电脑连接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用到电位差为120欧姆的连接方式线 |
汽车发主观因素型决定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850发起机调节模块电源
| 调节器接线端子 | 50针连到器 | 留意 |
| 气油继电子产品转换 | 39 |
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| 开机启动继小家电打出 |
| 就直接接开机启动机电阻 |
| 掌控器接插件 | 9针接连器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通迅屏蔽了线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行抗阻为120欧姆的链接线头 |
发起机形式的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操纵器接线端子 | C1衔接器 | 需要注意 |
| 燃料继电气产品输出电压 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8联接 |
| 发动延时继电器设备輸出 |
| 会接起步机电阻线 |
| 有效控器接线鼻子 | 3针数据资料线路连结器 | 特别留意 |
| CAN GND | C | CAN通讯技术闭屏线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | A | 实用抗阻为120欧姆的进行电极连接线柱 |
| CAN(L) | B | 在使用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
启心理形式的选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调控器端子排 | 50针链接器 | 自己的名字 |
| 燃料保险丝开关效果 | 38 | 喷油电开关 |
| 启动时延时继电器产品内容输出 |
| 同时接启动时机磁圈 |
| 掌握器接线端子排 | 9针拼接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备屏蔽掉线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用阻抗匹配为120欧姆的链接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用特性阻抗为120欧姆的接电源 |
起行为分类取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较合适GCS发起机控住模组。用RS485-MODBUS读取数据发起机相关信息。发起机cpu类型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器接线端子 | D-SUB连入器06 | 需要注意 |
| 气油电磁阀设备导出 | 5&8 | 外边扩大继家用电器，汽油伤害时，使连入器06的网络表层5和网络表层8连入 |
| 点火继电子产品打出 |
| 直观接工作机电机转子 |
| 把握器接线鼻子 | D-SUB连到器06 | 重视 |
| RS485 GND | 20 | 流量屏弊线（仅在ECU此端连接方式） |
| RS485+ | 21 | 利用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
| RS485- | 18 | 应用阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
热车机款式选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（宝鸡康明斯）
| 把握器接插件 | 启倾向OEM拼接 | 重视 |
| 柴油继电气打出 | 38 |
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| 点火继电热器输入输出 | 21 | 直接的接点火机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN流量手机屏蔽线（仅在把握器此端接触） |
| CAN(H) | 46 | 使用的电阻值为120欧姆的进行连布线 |
| CAN(L) | 37 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
汽车发因素类形首选：互通J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 管理器接插件 | 发起机OEM接触 | 还要注意 |
| 气油继电子产品模拟输出 | 38 |
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| 打火继设备传输 | 21 | 可以接打火机电磁线圈 |
| 可c语言编程输出电压1 | 16&41 | 装置为怠速操作，常闭输出的，进行外扩继电，使操作器在髙速使用时，16与41闭合式。 |
| 可源程序转换2 | 19&41 | 制定为电磁升速控住，常开输出精度，借助外扩继物品，使控住器进到绕城高速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN沟通手机屏蔽线（仅在有效控制器接线图此端拼接） |
| CAN(H) | 1 | 食用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 21 | 使用的电阻值为120欧姆的接线图 |
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